Беларусь будет лидером перехода на экотранспорт. Такой прогноз сделал заместитель генерального директора «Белоруснефти» по строительству и общим вопросам Андрей Котик.
— По электромобилям мы видим впечатляющую динамику. В 2023-м году в стране их было 3000, в 2024-м — 8000. В планах на 2030 год реальный прирост до 300 000, — сказал Андрей Котик.
Топ-менеджер «Белоруснефти» добавил, что 300 тысяч электромобилей — это примерно половина автотранспорта Минска — более чем реальная цифра. В стране созданы механизмы, стимулирующие переход на экотранспорт, которые работают.
Хватит ли нам электроэнергии? Со слов Андрея Котика, если весь бензиновый и дизельный транспорт на дорогах одномоментно поменять на электро, то объем потребления электроэнергии составит 14 млрд кВт·ч, что составляет мощность АЭС. Один блок атомной станции строится 6-10 лет, и как раз недавно появилась информация о строительстве 3-го блока БелАЭС, т.е. страна к наплыву электрокаров готовится.
«Белоруснефть», имеющая самую большую сеть традиционных заправок в стране, развивает бренд Malanka — сеть электрозаправок. В Могилеве работают 11 станций, есть они на кольцевой, трассе Могилев-Минск. Из районных центров области Malanka присутствует в Бобруйске, Шклове и Осиповичах.
«Белтелеком» управляет сетью электрозарядных станций Evika! В Могилеве их пока нет. Станции открыты в Бобруйске и Осиповичах.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.