Экзамен по вождению в городе: на чем чаще всего «срезаются» курсанты? Вот типичные ошибки

В столичной ГАИ подсчитали, что только треть курсантов автошкол сдают экзамен по вождению с первого раза. Разумеется, в большом городе сложнее выдержать испытание, чем в маленьком райцентре. Но все же и там на пересдачу отправляют несправившихся.

Количество попыток пересдать экзамен может быть до бесконечности большим, правда, за каждую нужно заплатить (сейчас это 80 рублей). Какие ошибки чаще всего допускают курсанты, Smartpress.by рассказали в одной из минских автошкол.

✔️ Пропустить пешехода на пешеходном переходе — святая обязанность водителя. И на экзамене инспекторы обращают на нее отдельное внимание. Иногда пешеход стоит на тротуаре в задумчивости — идти или не идти. Что делать водителю? Разумеется, пропустить.

В Беларуси действует правило «двух полос»: если между водителем и пешеходом есть не менее двух свободных полос, машина может продолжать движение. К полосе движения приравниваются в данном случае трамвайные пути, разделительная зона или полоса, островок безопасности. То есть, например, одна свободная полоса + островок безопасности считается как две свободные полосы. Но на экзамене курсант волнуется, а времени на анализ сложившейся ситуации нету. Поэтому лучше перестраховаться и остановиться.

✔️ Показывайте свои планы! Многие срезаются на невключении сигнала поворота. Во-первых, его нужно включать до маневра, показывая свои намерения другим участникам дорожного движения. Во-вторых, если поворот направо-налево новички показывают, то начало или окончание движения, объезд препятствия — забывают. При этом неважно, есть рядом другие машины или нет. В любом случае инспектор отметит ошибку, а если ваш маневр помешал другому водителю (трактуется как создание аварийной ситуации) — то и как грубую ошибку.

✔️ Держи дистанцию! Об этом в автошколах напоминают постоянно. Но увы, не у всех получается. Какая дистанция считается безопасной? Боковой интервал — не менее 1 метра, оптимальное расстояние до впереди движущихся авто (при остановках на светофорах и т.д.) — не менее 1,5 м, меньше 1 метра — опасная ситуация.

✔️ Скорость. Водитель с правами может превысить допустимую скорость на 10 км/ч, и ему ничего не будет. На экзамене лучше вообще не превышать даже на 2-3 км/ч. Написано на знаке 30 — значит, 30 и должно быть. Но проехать весь маршрут экзамена на скорости 30 км/ч тоже неправильно — вам зачтут нарушение. В потоке нужно ехать со скоростью потока, но не более, чем допускают ПДД. А лучше всего выбирать скорость чуть ниже допустимой.

✔️ Пропускайте общественный транспорт! Водитель на крайней правой полосе движения должен пропустить общественный транспорт, который выезжает с остановки из «кармана». Многие, конечно, об этом забывают. Не пропускать автобусы и троллейбусы можно, когда вы находитесь на второй полосе, а остановка — на крайней правой полосе без кармана.

✔️ Внимание на полосу! В ПДД указано: при трёх и более полосах движения занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для поворота налево или разворота. Иначе говоря, лучше ехать по средней полосе или крайней справа.

✔️ Развернуться в городе на перекрестке — страшный сон многих курсантов. Но это задание вы наверняка получите. И здесь порой есть подвох: курсант путает регулируемый перекресток и регулируемый пешеходный переход, т.к. и там, и там есть светофоры. А выезды со дворов могут создать иллюзию перекрестка.

Что делать? Обратить внимание на дорожные знаки приоритета (уступи дорогу, главная дорога) — их устанавливают на перекрестках, на пешеходных переходах таких знаков нет.

✔️ Смотреть в зеркала заднего вида — перед маневром водитель должен оценить дорожную ситуацию. Вы можете плавно перестроиться в другую полосу, включить сигнал поворота и получить ошибку. Только потому, что не посмотрели в зеркала.

✔️ Знак STOP обязывает водителя остановиться перед стоп-линией. В случае ее отсутствия — перед краем пересекаемой проезжей части, но не у самого знака. Многие это забывают и останавливаются прямо под знаком.

✔️ Знаки «Разворот запрещен» и «Поворот налево запрещен» иногда вызывают путаницу.

Запрет поворота налево не запрещает разворот, а запрет разворота, в свою очередь, позволяет поворачивать налево.

✔️ И еще о знаках.

«Движение налево» — круглый знак — обязывает всех водителей повернуть налево (либо развернуться, когда нет на этот маневр запрета). Знак «Направление движения по полосам» — прямоугольный — говорит о том, что по данной полосе необходимо поворачивать на перекрестке налево, а по другим полосам, соответственно, может быть иное направление.

• Автошколы Могилева
• Подписывайтесь на наши каналы в Viber и Инстаграм
• К другим новостям

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.