Китайские автосалоны массово закрываются в России

Китайские автомобильные бренды резко сократили число шоурумов в России, пишет «Коммерсантъ».

В 2025 году в России было закрыто 643 шоурума китайских брендов (в сегменте легковых и легких коммерческих машин). Это в 1,4 раза больше, чем годом ранее. Открыто 459 салонов (в три раза меньше, чем в 2024 году). В результате общее число точек продаж брендов из КНР в 2025 году сократилось на 7%, до 2,6 тыс., а их доля снизилась с 67% до 64%.

Примерно каждый четвертый салон китайских автомобилей в 2025 году был закрыт или переформатирован под другой бренд, подтверждает руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александр Корнев. По его словам, более сотни авторитейлеров предпочли больше не инвестировать в «китайцев», а работать с новыми российскими марками (китайские автомобили местной сборки).

Негативная тенденция по шоурумам автомобилей китайских марок — последствия слишком быстрого роста прошлых лет, отмечают эксперты. Многие марки открывали большое количество шоурумов, иногда без понимания реального спроса и экономики дилерского бизнеса. В 2025 году началась жесткая коррекция рынка.

Тройку марок-лидеров по числу закрытых салонов составили бренды BAIC (56 точек), Bestune (54) и JAC (44).

Лидером по числу открытий за 2025 год стал российский Solaris (55 шоурумов). На втором месте корейский KGM (54 шоурума). Топ-3 замыкает Li Auto — 44 точки.

Первым по общему числу шоурумов в России остался китайский Chery (216 штук). Почти все из них, согласно исследованию, к концу года получили еще и вывеску Tenet. Салонов Geely, которые продолжали продавать и кроссоверы Knewstar,— 213. Changan третий, он закрыл год с 200 шоурумами.

• Кухня, душ, туалет и даже мангал. МАЗ представил автодом на четверых
• Подписывайтесь на наши каналы в Viber и Инстаграм

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.