Пилот, не мечтавший о небе, и сантехник, спасший падающий самолет. Что пишут СМИ

Инцидент на борту самолета, летевшего из Дубая в Тель-Авив 30 сентября, едва не закончился катастрофой. На рейсе авиакомпании FlyDubai второй пилот резко направил лайнер вниз и напал с аварийным топориком на капитана, пытавшегося ему помешать. На борту находились 174 человека. Пассажиры обезвредили нападавшего, и судно посадили в Саудовской Аравии. Что пишут мировые СМИ об инциденте — далее в подборке.

Bloomberg пишет, что драма разыгралась примерно через два часа после начала полета. По данным Flightradar24, самолет резко упал, после чего успел набрать высоту и передать аварийный сигнал бедствия, за которым последовал так называемый сигнал о незаконном вмешательстве, указывающий на возможный угон.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху сообщил, что индийский пилот Смит Маччхар, получивший ранение, открыл кабину после нападения, и израильский пассажир Янив Хаюн, работающий сантехником, вошел внутрь и обнаружил, что оманский пилот, по всей видимости, пытался вмешаться в управление самолетом. Нетаньяху заявил, что подозреваемый допрашивается в Саудовской Аравии.

По одной из версий, о том, что в кабине пилотов происходит что-то опасное, первой заметила пассажирка, которая вышла в туалет. Видимо, к тому моменту раненый капитан смог открыть дверь. Янив Хаюн рассказал: «Кто-то из женщин закричал, мы поняли, что это нападение, а затем борт очень сильно затрясло. В этот момент я осознал, что нужно броситься туда, несмотря ни на что. Я побежал в кабину пилотов, и борт начал резко пикировать, нас всех подбросило. Сначала мы вытащили нападавшего, а затем взяли управление под контроль. Я увидел два штурвала, за которыми не было пилотов, и понял, что надо немного потянуть его на себя, таким образом выровнив самолет».

Израильский сантехник никогда не управлял самолетом, с его слов, он просто любит смотреть программу «Расследование авиакатастроф» и знал, что нужно делать именно так. Вместе с ним к кабине подбежали еще несколько мужчин. По словам Нетаньяху, сантехник потянул штурвал самолета на себя, в то время как другой пассажир и член экипажа обезвредили нападавшего. Затем подключились резервные пилоты, летевшие в качестве пассажиров, и стабилизировали самолет.

На борту оказался израильский зубной врач Шота Мусаев. Именно он остановил кровотечение у тяжело раненного пилота. Двое других пассажиров помогли обезвредить нападавшего и сторожили его до экстренной посадки в Саудовской Аравии.

Президент США Дональд Трамп назвал раненого ножом пилота «героем» за то, что тот сумел открыть дверь кабины, а также похвалил действия сантехника.
Associated Press обращает внимание, что личность и мотивы нападавшего остаются неизвестными. Израильские пассажиры самолета FlyDubai рассказали, как окровавленному индийскому капитану удалось открыть дверь кабины, чтобы впустить их, после чего они вступили в схватку со вторым пилотом и стабилизировали снижение настолько резкое, что руль направления самолета был оторван.

Власти Саудовской Аравии и ОАЭ публично заявили лишь о том, что расследования ведутся. У Саудовской Аравии нет официальных дипломатических отношений с Израилем, что может стать препятствием для любого совместного расследования. По сообщениям посольства Индии в Эр-Рияде, капитан Смит Маччхар, которого многие считают одним из героев рейса, находится в стабильном состоянии. Состояние второго пилота пока неясно.

Reuters пишет, что для индийского пилота Смита Маччхара, которого провозгласили героем за предотвращение крушения самолета, авиация никогда не была детской мечтой. Маччхар мечтал о семейном текстильном бизнесе, пока в 19 лет его не увлекла авиация, что напугало его мать. Даже после тысяч часов полетов Маччхар скрывает свою любовь к авиации и не обсуждает ее с теми, кто находится на земле.

39-летний Смит Маччхар живёт в Дубае, у него двое детей. Сейчас пилот восстанавливается в больнице в саудовском городе Табук, где приземлился его самолет. Уроженец Мумбаи был весь в крови на полу кабины пилотов, когда ему удалось активировать механизм открывания двери кабины. Это позволило пассажирам и экипажу обезвредить второго пилота, а два других пилота авиакомпании FlyDubai, путешествовавшие в качестве пассажиров, помогли посадить самолет. Опытный капитан Boeing 737, налетавший почти 9750 часов за свою 15-летнюю карьеру, пришел в авиацию сравнительно поздно. Он более десяти лет проработал в индийской коммерческой авиакомпании SpiceJet, прежде чем в 2022 году перейти в FlyDubai.

The Washington Post указывает, что двери современных самолетов спроектированы как укрепленные барьеры. Это стало ключевым моментом в усилиях по предотвращению терактов после 11 сентября, когда угонщики взломали двери, чтобы захватить контроль над самолетами. Рейс выполнялся на Boeing 737 Max. Согласно руководству для бортпроводников от 2025 года для Boeing, в обычных условиях дверь кабины пилотов оснащена задвижкой, которую можно запереть со стороны кабины. Члены экипажа со стороны салона могут запросить доступ с помощью дверного звонка. Или же они могут получить экстренный доступ, используя код на шестикнопочной клавиатуре, который оповестит кабину пилотов и после небольшой задержки разблокирует дверь.

Но это ненадежная система. Такая система доступа не предотвратила катастрофу Germanwings в 2015 году, когда второй пилот, пытавшийся покончить с собой, врезался в гору, в результате чего погибли все 150 человек на борту. Расследование показало, что пилот запер дверь кабины и отказал в доступе по внешнему коду после того, как капитан покинул кабину пилотов, возможно, чтобы воспользоваться туалетом. После той катастрофы многие авиакомпании и регулирующие органы приняли правила, запрещающие оставлять кого-либо одного в кабине пилота.

Выводы, которых нет
Если кратко изложить прочитанное, события развивались на борту таким образом. Второй пилот нападает на капитана и направляет судно вниз. Капитан, упав, успевает разблокировать дверь. В этот момент женщина идет в туалет, слышит звуки борьбы и видит кровь. Пассажирка кричит, что самолет захвачен. Несколько мужчин бросаются спасать самолет. Что в этот момент делают пилоты, которые в результате посадили Боинг, неясно. Мужчины вытаскивают второго пилота из кабины, связывают его, врач оказывает помощь капитану, в это время израильский сантехник выравнивает судно, с чем, как пишет «Коммерсантъ», даже и опытному пилоту не просто справиться.

История с самолетом обрастает новыми подробностями. Вчера специально или шутки ради кто-то запустил в инфополе информацию, что на борту подрались украинский и российский пилоты, потом эту информацию опровергли, и появилась новая версия: украинец вместе с россиянином героически посадили самолет. Позже появилась информация, что это были пилоты из ЮАР и Новой Зеландии. Расследование продолжается. Bloomberg указывает, что инцидент произошел в то время, когда Нетаньяху баллотируется на переизбрание через несколько недель, обещая ужесточение мер безопасности для своих 10 млн граждан. Попытка угона самолета может склонить неопределившихся избирателей в его пользу — хотя его главные конкуренты также заявляют о безопасности как своем главном приоритете, продолжая борьбу с Ираном.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.