Было 30, стало 20. Разбираем новые требования к техосмотру

С 22 сентября действует новый закон «О дорожном движении», который в том числе регулирует вопросы техосмотра. На какие новшества стоит обратить внимание автовладельцам (а некоторые уже вынуждены были это сделать, приехав за допуском на станцию), разбираем по полочкам.

На техосмотре сейчас правят балом технические регламенты Таможенного союза и Евразийского экономического союза вместо республиканских нормативных документов, как раньше. Кардинальных изменений не произошло, но есть новшества в деталях. А дьявол, как известно, там и скрывается. Пленки на стеклах, как и прежде, запрещены. Ряд изменений упростили требования, другие – наоборот, сделали их жестче.

Разность тормозных сил колес не должна превышать 25 % для барабанных тормозных механизмов и 20 % – для дисковых. Раньше величина разности была 30%.

Водитель почувствует, что колеса тормозят с разной силой, только когда разница будет заметно выше 30%. На передних колесах машину будет уводить в сторону (с какой тормоза лучше). А на задних колесах разницу вообще заметить «на глазок» невозможно.

Вложиться в 20% легко, если тормоза работают, как часики. Износившиеся колодки, коррозия скорее всего на техосмотре подведут. Замена дисков, суппортов и колодок на новые выдает разницу меньше 10% – сверх того, что требуется. Поэтому перед техосмотром, возможно, лучше сразу заехать на тормозной стенд СТО.

Световые приборы

У фар ближнего света теперь контролируется сила света и в световой части светового пучка, а у фар дальнего света – максимальная сила света.
Смягчились требования к регулировке фар ближнего света и противотуманок, касающихся снижения светотеневой границы светового пучка.

Экологическая безопасность
Требования стали более лояльными. Во-первых, содержание углеводородов проверяют только у карбюраторных двигателей. Во-вторых, показатели дымности заметно отличаются от установленных ранее. Например, для автомобиля экологического класса 4 дымность не должна превышать 1,5 м–1 (была – не более 0,5 м–1).

Наклейки на кузове
Останется в прошлом проверка диагностическими станциями наличия на транспортном средстве внешне видимых наклеек (изображений), кроме находящихся на стекле, рекламы, кроме транспортных средств специальных служб оперативного назначения.

к другим новостям
фото иллюстративное из открытых источников

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.