В последние годы троллейбусные линии в Могилеве не прокладывали. Деньги деньгами, но еще есть понятие целесообразности. Электродвигатели развиваются активно, емкость аккумуляторов растет, время заряда уменьшается. Поэтому вкладываться в строительство линий большого смысла нет. Это правда, но пока и электробусов в Могилеве тоже почти нет.
Новые машины – как раз промежуточное звено межу троллейбусом и электробусом. По направлению из центра в Казимировку, где нет линий, на остановке п-кт Мира токоприемники (мы их чаще называем рогами) автоматически будут опускаться. Водитель будет управлять этим процессом из кабины, поэтому для пассажиров переход на автономный ход вообще будет незаметен. После круга в Казимировку и обратно токоприемники придется установить на контактную сеть. На сайте BKM HOLDING (так сейчас называется «Белкоммунмаш») указано, что поднять штанги тоже можно автоматически. Хотя на этом этапе маршрута, возможно, небольшая заминка в движении все-таки будет. Расстояния от проспекта Мира до переезда и обратно, который транспорт пройдет по контактной сети, как раз будет достаточно по расчетам специалистов парка для подзарядки.
На новом маршруте (номер ему еще не присвоили) будут работать, как рассказал Сергей Монастыренко, 6 новых троллейбусов и уже имеющиеся в городе электробусы (в парке их три). Такого количества вполне достаточно, чтобы обеспечить небольшой интервал движения.
Предположительно, троллейбусы пойдут в Казимировку не раньше второго квартала. Все зависит от того, как быстро транспорт поставят в Могилев.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.