Скандал в маршрутке Могилева. Пассажиры испугались, доедут ли

Наш автор попала в неприятную ситуацию в маршрутке № 33 Могилева. Вот ее рассказ о поездке.

Это произошло в четверг, тот самый день, когда циклон накрыл Могилев. Город в пробках, снег метет, видимость — да какая видимость в такую погоду!

Вечером в самый час пик я сажусь на Первомайской в маршрутку. А там уже бурлят страсти. Водителя проверяет женщина-контролер. Претензии и вопросы вылетают из ее рта залпом канонады. Почему у вас это так, а не так, где то, зачем это. Дама демонстрирует всю власть, которой ее наделила должность. Водитель сам острый на язык, и, это понятно даже не психологу, уже на вершине вулкана. Еще мгновение, и будет взрыв. И этот момент настал. Водитель бросает руль, поворачивается в салон, объясняет контролеру, почему то не то, а это не так. Его жесты и сильная лексика вызвали бы в 19 веке массовые обмороки среди девиц.

Контролер не уступает и не унимается. Нервы стали сдавать у пассажиров. У меня у первой, и сразу подключился весь салон. Дамочка, оставьте в покое водителя!

Мы, пассажиры, не то чтобы очень хотели выступать арбитрами между контролером и контролируемым. Нам просто реально стало страшно за себя. Доедем ли? Разметки на дороге не видно, лобовое стекло в снегу, и при этом водитель сидит лицом к пассажирам, машет руками и кричит. На ходу.

Дама нам напомнила, что она при исполнении. То, что водитель как бы тоже при исполнении, ее ничуть не смущало. Она настоятельно требовала к себе внимания. Предъявить билеты? Все предъявили. Мало, контролер начала допрос пассажиров, кто откуда едет, попутно отпуская замечания водителю, чтобы не расслаблялся. «У меня есть такие полномочия!» — громко объявляла она на весь салон. Пассажиры пытались утихомирить уполномоченную контраргументом: а у нас есть полномочия не отвечать. Мимо. Контролер к тому моменту достигла такого пика профессионального экстаза, что остановить ее уже нельзя было. Она и не хотела останавливаться.

Я не знаю, что входит в должностные обязанности водителя маршрутки и контролера. Но, как мне кажется (и так думал весь салон), высказывать свои деловые претензии дама могла бы на конечной остановке, но не перед всеми пассажирами и уж тем более не в тот момент, когда водитель за рулем и в такую непогоду.

«Это моя работа!» — коронный довод проверяющей. Инстинкт самосохранения, значит, в ее должностные обязанности не входит. Видимо, как и в должностные обязанности ее руководства не входит вменяемая логика. Они что, и подумать не могли, и представить не сумели, что в снежную бурю водителю и без проверяющих непросто?

• Наталья Казакевич, для Могилев.ин.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.