Врачи рассказали о летних травмах: в экстренной ситуации велосипедист так испугался, что забыл, как нужно тормозить

Об особенностях летнего травматизма поговорили в Национальном пресс-центре. Чем опасен электросамокат и велосипед, рассказали эксперты.

Для лета характерны так называемые высокоэнергетические травмы, к которым, в первую очередь, относятся травмы, полученные на электросамокатах, велосипедах, моноколесах.

Михаил Талабаев, руководитель Республиканского центра детской нейрохирургии, главный внештатный специалист по детской нейрохирургии Минздрава, рассказал:

– За прошедшую неделю к нам обратилось более 30 детей, из них 11 было госпитализировано с достаточно серьезными травмами, трое в реанимации, двое прооперированы. Большинство пациентов либо сами катались на индивидуальных средствах передвижения, либо были сбиты взрослыми на электросамокатах.

Врач пояснил, почему электросамокат такой опасный.

• Во-первых, из-за маленьких колес. Чем они меньше, тем чувствительнее транспортное средство к различным неровностям на дороге, из-за этого и шанс упасть выше.

• Во-вторых, электросамокат может развивать высокую скорость. Причем даже скорости 25 км/ч более чем достаточно, чтобы получить серьезную травму.

– Я специально опрашиваю пострадавших о причинах падения. Более половины из них не понимают, на что они наехали, и не помнят, как это произошло. То есть препятствие или ямка могут быть настолько небольшими, что их даже не заметишь. Другой момент, который стоит учитывать, – испуг в критической ситуации. Так, один велосипедист, который попал с больницу с переломом руки и черепа, после того как врезался в стену, рассказал, что ехал быстро, но при возникновении препятствия испугался и забыл, как нужно тормозить, — поделился эксперт.

Что делать, чтобы не попадать в такие ситуации? По мнению Михаила Талабаева, занимаясь любой активностью, необходимо соблюдать определенные правила или культуру вождения — по меньшей мере, не пренебрегать индивидуальной защитой, в частности шлемом.

Виктор Аносов, главный врач 6-й городской клинической больницы Минска:

– Те, кто управляет самокатами, велосипедами и т.д., находятся на тех же пешеходных зонах. При этом даже если пешеход двигается по прямой, не исключено, что через секунду он не появится у вас под колесами или не развернется и пойдет назад, или его собака на поводке не окажется у вас на траектории движения. Обязательно надо учитывать инерцию транспортного средства, которое необходимо на его остановку. При контакте двух движущихся тел скорости складываются, и зачастую это заканчивается тяжелыми травмами.

Виктор Аносов напомнил, что водитель транспортного средства, из-за которого пешеход получил травму, всегда несет за это ответственность.

• Недосып сокращает жизнь сильнее, чем плохое питание и недостаток движения — новое исследование
• Подписывайтесь на каналы Могилёв.ин в Viber и Инстаграм

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.