или зарегистрироваться

Ещё

Люди города М. Один шаг от хлама к стимпанку

30 ноября 2021 в 16:14

Любой город — живой организм, именно жители формируют его, наполняют смыслами и объектами. Есть идеи способны удивить, есть люди, в чьих руках даже старый бензонасос может превратиться в произведение искусства. При этом ещё и функционирующее. Один из них — могилевчанин Сергей Иванов.

Сергей Иванов в стилизированных под стимпанк очках.

Сергею 35 лет. Ремесленник. Создатель мастерской SteelWood. Обычный металлолом в его руках превращается в стимпанк-изделие.

Признаётся, что всё началось ещё в школьные годы. Тогда на базе СШ №7 работали судо- и авиамодельные кружки, ему нравилось посещать их, но это было не единственное увлечение. Занимался большим теннисом, спортивным ориентированием, есть за плечами музыкальное образование по классу гитары и даже немного играл в группе. Однако всегда тянулся к тому, чтобы что-то мастерить собственными руками.

— Преподаватель по гитаре на меня дико ругался. Говорил, что это убивает руки и играть классическую музыку будет невозможно, — вспоминает Сергей.

Он всё же продолжал и находил себя в этом.

Брутальный ловец снов

Первый проект он помнит достаточно хорошо (ему было 17), процесс оставил приятные эмоции. Это ловец снов. Не в классическом исполнении с перьями, бусинами и на деревянной основе, а в характерной манере. Брутальной и суровой.

— За основу взял динамик от старой колонки. На неё навертел много всячины: гильзы, всякие лампочки, микросхемы. Помнишь, раньше дискетки продавались? Они были полупрозрачные и разных цветов. Разбил их на куски, поместил в эти фрагменты фотографии друзей и стянул болтами.

В итоге получилась очень антуражная вещь. Эффекности добавляли фонарики, которые подсвечивали фотографии.

— Невероятная лёгкость бытия, как сказал бы Летов, — замечает Сергей.

От мелких работ до первого самодельного велосипеда с мотором

Велосипед с двигателем от мопеда

Проекты «покрупнее» появились позднее. После возвращения из армии. Примером одного из таких стал велосипед с мотором. В качестве движущей силы Сергей взял двигатель от советского мопеда Д-6. Кроме сиденья и колёс, все составляющие собирались самостоятельно. Были и свои нюансы.

—

Колёса искать приходилось с усиленными спицами, ведь на них ложится основная нагрузка. Общий вес конструкции хоть и не был большим, но на скорости они получают существенный удар. К примеру, на втором таком же катался в Минск на работу. Ухабы, колдобины... По дороге успел потерять 3 спицы.

Двигатели на старых мопедах позволяли им разгоняться до 40 км/ч. Однако велосипед с таким мотором, за счёт снижения веса конструкции и иной формы колёс, способен заставить стрелку спидометра подняться до отметки в 60 км/ч.

Без внимания это творение не оставили. Так, после того как мастер выложил фото велика с мотором в социальных сетях, им заинтересовался человек из Уфы и захотел приобрести. Кое-как сделка состоялась.

— Если ты заболел техникой, то это навсегда. Ковыряешься с мотоциклами, а от них остаются детали. В один момент начинаешь задумываться, что из них можно сделать.

Фото из архива мастера

У деталей и прочего, казалось бы, хлама появилась вторая жизнь. Звенья цепи от мотоцикла превращались в ёлочные украшения, становились составляющими деталями будильников. Отслужившие своё баллончики превращались в стилизованные зажигалки. И это только малый список изделий.

Всем этим Сергей занимался для себя, но после «подтянули» в общество могилёвских мастеров «Шчырая Майстэрня» во главе с Аллой Смоляковой. Так начал участвовать в ярмарках.

— Наши люди смотрят на вещи, которые я делаю с настороженностью. Им они кажутся чересчур брутальными, — смеётся Сергей.

YouTube-канал и премия DIY среди блогеров

В 2015 году у мастерской Steelwood появился свой канал на популярном видеохостинге YouTube.

—

Идея создания канала принадлежит моему приятелю Ивану Ефименко. Он предложил снимать такие небольшие ролики процесса создания вещей. Особых надежд на него не возлагали, но он как-то раскачался.

Более того, в 2020 году они стали участниками российской премии DIY среди блогеров. В номинации «Работа с металлом» каналу мастерской досталось 5-е место. Как отмечает Сергей, это было удивительно, ведь подписчиков было мало. В настоящий момент канал заброшен, и новые видео почти не снимаются. Причина у этого проста — поглотила обычная жизнь. Много сил отбирает работа и повседневные заботы.

«Когда состыкуются нестыкуемые вещи — это забавно»

Светильники — ещё одна страсть Сергея. Он признаётся, что делать их ему нравится больше всего. Этот тусклый свет лампочек Эдисона создает особый уют. Такие вещи вполне могут сойти за ночник и создать «ламповую» атмосферу.

Настольная лампа из деталей от мотоцикла «Днепр» и старого динамика.

Смотришь на них и невольно вспоминаешь про викторианский Лондон и стимпанк. Собственно научная фантастика, утверждает Сергей, является кладезю идей. Хотя он признается, что многие работы создавал спонтанно.

— Приходишь на пункт приёма металлолома и среди ряда деталей ищешь то, что зацепит взгляд. Забираю с собой, а по дороге в гараж задаюсь вопросом: «А зачем оно мне?». В мастерской раскладываю «находки» и думаю, что из них можно сделать, как можно удачно соединить их. Когда состыкуются не стыкуемые вещи — это выглядит забавно.

Красноречивый пример — часы на газоразрядных индикаторах. В основе — вещи, функции которых раньше были совсем другие.

Топливный насос от автомобиля и взрывозащищённый светильник, представляющий собой акриловую трубку. Всё это не только сплелось в единую композицию, но теперь ещё и ход времени показывает.

Эпоксидная смола и реконструкция электрогитары

Электрогитара Flight с переделанной декой

Музыка и техника не сочетаются? А вот и нет. Любовь к музыке и тяга мастерить не могли оставить без внимания его старенькую электрогитару. Так, в один прекрасный день Сергей решил поработать с эпоксидной смолой и полностью переделал деку.

— Изначально это был Flight. Это китайское чудо с декой из МДФ и звуком, который был глухой как у бубна. Эпоксидка помогла это исправить. Важную роль тут сыграли и вставки из дерева.

Сделал форму. Залил. Вырезал. Отшлифовал. Вернул гриф и остальные компоненты на место. Такая модернизация помогла сделать звук более плотным. Старенький электрический Flight преобразился и в визуальном плане.

Сложности и планы

На вопрос о том, какие сложности есть в работе, Сергей смеётся и говорит, что их нет. Всё на самом деле просто, было бы желание.

— Для меня самая большая сложность это найти свободное время. Видимо, как у мартовского зайца из Алисы в Стране чудес, со временем мы поссорились, и теперь у меня постоянно 17:00. И день почти заканчивается, и я ничего не успеваю.

Настольные часы из старого распредвала от автомобиля и других деталей

Сейчас ушёл больше в работу и обустройство новой мастерской. Идеи будущих работ копятся в голове, и для их реализации нужно больше пространства.

—

Есть идея сделать наручные часы на газоразрядных индикаторах. Это будет прикольная штука по мотивам серии книг «Метро» Дмитрия Глуховского. О, а ещё на приёмке металлолома нашёл старый подвесной велосипедный мотор MAW, который выпустили в 1956 году в ГДР. Самое смешное, что он почти в рабочем состоянии. Хочу «сварить» велик в таком дико ретро-стиле.

В списке идей, признаётся мастер, и вещи более повседневного характера. В будущем планирует больше заняться изготовлением мебели в стиле «Лофт». Главным же на текущем этапе — найти больше свободного времени и доделать новую мастерскую.

Сергей Воробьёв для vMogileve.by
Фото из архива Сергея Иванова

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.